Действия против кассовых камер возбуждены в 15 штатах

В то время как новое федеральное руководство разрешает штатам выделять миллиарды на программы безопасности дорожного движения, законодатели штатов по всей стране соблюдают правила использования автоматических камер для регистрации билетов.

Министр транспорта Пит Буттиджич в прошлом месяце обнародовал планы по борьбе с рекордным ростом смертности в результате дорожно-транспортных происшествий на национальных автомагистралях. Автоматизированные камеры были включены в число инструментов, предназначенных для снижения количества смертельных случаев.

Национальная стратегия безопасности дорожного движения Министерства транспорта США отвечает цели программы, поставленной администрацией.

«Автоматизированное обеспечение соблюдения скоростного режима, если оно развернуто и надлежащим образом применено к дорогам с наибольшим риском причинения вреда из-за превышения скорости, может обеспечить значительные преимущества в плане безопасности и спасти жизни».

Проблема рассмотрена как минимум в 15 государственных учреждениях

Время покажет, насколько новое федеральное руководство повлияет на действия государственных органов в пользу или против использования автоматических камер правоприменения.

По данным Страхового института безопасности дорожного движения, более 500 населенных пунктов по всей стране используют камеры на красный свет и / или камеры контроля скорости для задержания водителей, нарушающих правила дорожного движения.

Должностные лица Ассоциации независимых водителей-владельцев-операторов говорят, что сосредоточение внимания на камерах, приносящих доход, игнорирует более логичный и аргументированный подход к дорогам и движению: обеспечить максимально безопасное движение транспорта.

Ниже приводится краткое изложение недавней деятельности палаты представителей по этой теме.

Алабама

Около дюжины городов в штате Алабама используют камеры на красный свет и / или камеры контроля скорости. В список вошли города Монтгомери, Таскалуса и Сельма.

Сенат единогласно проголосовал за выдвижение законопроекта о добавлении города Бирмингема в список.

Спонсируемый сенатором Роджером Смитерманом, D-Birmingham, SB237 позволит второму по величине городу штата использовать камеры на красный свет и камеры контроля скорости. Нарушителям грозит штраф от 60 долларов.

Законопроект перенесен в Палату.

Аризона
В обеих палатах Законодательного собрания Аризоны умерли идентичные законопроекты, призывающие запретить использование фотоконтроля на дорогах штата.

Страховой институт безопасности дорожного движения сообщает, что правоприменение фото доступно для 13 населенных пунктов по всему штату.

SB1134 и HB2282 стремились запретить использование камер контроля скорости и светофоров для обеспечения соблюдения правил дорожного движения.

Сенатор Венди Роджерс, штат Р-Флагстафф, подчеркнула свою обеспокоенность по поводу того, что городские власти используют устройства в качестве заработка для ее стремления к закону, запрещающему правоприменение в отношении фотографий. Правило применялось бы к местным органам власти и государственному агентству.

Калифорния

Один законопроект Ассамблеи Калифорнии расширит полномочия штата по использованию автоматизированного правоприменения.

Голден Стэйт уже разрешает использование камер на красный свет. Инструмент продажи билетов используется более чем в 30 районах штата. Однако камеры контроля скорости в штате запрещены.

AB2336 запустит пятилетнюю пилотную программу по использованию камер контроля скорости в Лос-Анджелесе, Окленде, Сан-Хосе, а также в городе и округе Сан-Франциско.

Штрафы будут варьироваться от 50 до 500 долларов для правонарушителей, уличенных в превышении скорости более чем на 10 миль в час. Никакие баллы не будут добавлены к лицензии правонарушителя.

Сторонники говорят, что использование инструмента принуждения делает поездки более безопасными. Они добавляют, что это уменьшает взаимодействие полиции с водителями, сохраняя при этом ответственность водителей.

Законопроект, инициированный членами Ассамблеи Филом Тингом, штат Демократическая Республика Сан-Франциско, и Лаурой Фридман, штат Демократическая Республика Глендейл, ожидает рассмотрения в комитете.

Флорида

Законопроект Флориды, вероятно, умер в этом году, который запрещал бы муниципалитетам использовать камеры красного света для выдачи справок.

По данным Департамента безопасности дорожного движения и транспортных средств Флориды, в штате 47 местных органов власти, в которых установлено 485 камер контроля проезда на красный свет. Штрафы в размере 158 долларов США начисляются за действия, включающие поворот направо на красный свет, неспособность полностью остановиться или пересечение линии, в которой камера сфокусирована на перекрестке.

Цифры, доступные агентству , показывают, что муниципалитеты по всему штату разослали почти 1 миллион уведомлений о нарушениях в 2020-2021 финансовом году.

Кроме того, цифры штата показывают общее количество аварий, происходящих на перекрестках до и после увеличения количества камер на красный свет. Однако число аварий со смертельным исходом уменьшилось.

Член палаты представителей Энтони Сабатини, R-Howey-in-the-Hills, представил законопроект об отмене программы, разрешающей использование инструмента для продажи билетов. Для удаления устройств к июлю 2025 года потребуются локали с уже установленными программами.

Он вносил закон, чтобы убить программу на каждой из предыдущих четырех законодательных сессий.

Сабатини сослался на неспособность программы улучшить поведение вождения из-за его неоднократных попыток отменить закон.

Его законопроект HB6029 находится в комитете с января.

Иллинойс

Многочисленные законопроекты в здании штата Иллинойс, призванные обуздать использование автоматизированных программ правоприменения, скорее всего, не будут приняты в течение года.

По данным Страхового института безопасности дорожного движения, в штатах есть 68 локаций, в которых используются камеры на красный свет. В городе Чикаго есть камеры на красный свет и камеры контроля скорости. Кроме того, камеры контроля скорости разрешены в рабочих зонах.

Спонсируемый членом палаты представителей Дин Маззочи, R-Elmhurst, HB4102 позволит гражданам оспаривать цитирование камеры красного света.

Маццоки сослался на проблемы с коррупцией, связанные с автоматизированными программами правоприменения. Она обращает внимание на судебное преследование бывшего сенатора штата Мартина Сандоваля, который якобы брал взятки за то, что добивался применения камеры для красных фонарей.

Ее законопроект позволит водителям, упомянутым в обвинениях в камерах на красный свет, оспаривать штрафы в суде, если рассматриваемые камеры «связаны с гражданскими или уголовными обвинениями в коррупции».

«Когда размещение камеры на красный свет не имеет ничего общего с безопасностью, а связано с циничным захватом доходов, неразрывно связанным с государственной коррупцией, люди должны иметь право опротестовать их в суде, а судьи должны иметь право отклонять эти билеты. — сказал Маццоки в недавнем выпуске новостей.

Она добавила, что за 10 лет муниципалитеты по всему штату, как сообщается, собрали более 1 миллиарда долларов с камер на красный свет.

Другой законопроект, SB3423 , отменяет полномочия местных органов власти на использование камер на красный свет.

Индиана

Один законопроект Индианы, проходящий через здание штата, касается использования камер для продажи билетов на определенных участках проезжей части по всему штату.

Закон штата теперь разрешает штрафы в размере от 300 до 1000 долларов за превышение скорости в рабочих зонах. Закон не разрешает и не запрещает использование камер контроля скорости.

Отчет о финансовых последствиях, приложенный к законопроекту, показывает, что за последние шесть лет в Индиане ежегодно выносилось в среднем 1800 обвинительных приговоров за превышение скорости в рабочей зоне.

При поддержке сенатора Джона Форда, R-Terre Haute, SB179 разрешит использование камер в рабочих зонах шоссе для обеспечения соблюдения скорости.

Штрафы в размере до 150 долларов будут разрешены за превышение установленной скорости в рабочих зонах не менее чем на 11 миль в час. При превышении скорости должны присутствовать дорожные работники.

Комитет по дорогам и транспорту Палаты представителей проголосовал за продвижение законопроекта. Сенаторы одобрили законопроект в начале прошлого месяца. 

Айова

Законопроект Сената Айовы направлен на решение проблем, связанных с использованием автоматических камер для регистрации билетов в более чем дюжине населенных пунктов по всему штату.

SF2352 требует, чтобы нарушение скорости превышало установленную скорость на 20 миль в час, чтобы гарантировать автоматическое цитирование. Доход от штрафов, взимаемый агентством, будет ограничен 250% всех муниципальных нарушений и запланированных штрафов за нарушения правил дорожного движения в предыдущем финансовом году.

Комитет Сената по транспорту проголосовал за вынесение законопроекта на дальнейшее рассмотрение.

Кентукки

Законопроект Сената Кентукки добавит в штат камеры красного света.

Спонсируемый сенатором Реджи Томасом, штат Лексингтон, закон разрешает использование автоматических устройств, которые будут размещены на перекрестках, чтобы делать фотографии транспортных средств, проезжающих на красный свет.

Нарушителям грозит штраф в размере 50 долларов.

SB19 входит в Транспортный комитет Сената.

Мэриленд

В Мэриленде два законопроекта касаются использования систем мониторинга устройств управления дорожным движением.

В штате есть шесть округов, в которых действуют программы камер с красными фонарями. Устройства используют город Балтимор и 22 других юрисдикции. Нарушителям грозит штраф до 100 долларов.

HB151 расширит закон, чтобы разрешить местным властям использовать камеры для билетов на красный свет. Штраф составит до 40 долларов.

Требование к вывеске включено в счет.

Сторонники говорят, что автоматизированное правоприменение избавит от необходимости присутствия сотрудников полиции для выдачи штрафов нарушителям.

Второй законопроект, HB1071 , предназначен для ограничения остановок транспортных средств. В частности, законопроект требует, чтобы устройство отображало скорость автомобиля на участках шоссе с помощью системы мониторинга.

Мичиган

Преследование в здании штата Мичиган разрешит автоматическое ограничение скорости в определенных районах.

HB5750 / SB874 позволит камерам контроля скорости контролировать скорость транспортных средств на шоссе или в уличных рабочих зонах. Устройства будут использоваться в присутствии строителей.

Разрешение будет дано полиции штата Мичиган, Министерству транспорта Мичигана, уполномоченным округа или другим местным органам власти, в юрисдикции которых находится шоссе или улица, для использования автоматизированного правоприменения.

Нарушителям, впервые нарушившим правила, будет выслано письменное предупреждение по почте. Повторным нарушителям грозит штраф до 150 долларов.

Отдельный законопроект Сената пойдёт по другому пути по этой теме.

Спонсируемый сенатором Ланой Тейс, R-Brighton, SB875 запретит муниципалитетам устанавливать камеры для красных фонарей.

«Камеры на красный свет — это не о безопасности автомобилистов. Это циничное присвоение доходов, часто пронизанное коррупцией, не имеющее никакой пользы для общего блага», — сказал Тайс в пресс-релизе. «Камеры с красными фонарями — это определение превышения полномочий правительства, и мы должны держать их подальше от наших улиц».

Миннесота

Один депутат штата Миннесота хочет запретить использование камер контроля скорости.

Штат уже запрещает использование камер на красный свет.

Член палаты представителей Грег Дэвидс, R-Preston, цитирует новое федеральное руководство по автоматическим камерам контроля скорости для его преследования на камерах контроля скорости.

HF3317 запрещает городским, городским, окружным или государственным учреждениям использовать эту технологию.

Миссури

Законопроект Палаты представителей штата Миссури запретит местным и государственным агентствам заключать сделки, разрешающие использование камер контроля скорости или красных фонарей.

С 8 августа HB2705 запрещает использование устройств. У сообществ с уже установленными системами камер будет один год для завершения расторжения контрактов. В то время они будут обязаны соответствовать изменениям в законодательстве.

Нью-Йорк

Один законопроект Сената Нью-Йорка разрешает устанавливать камеры на красный свет на 10% перекрестков в Нью-Йорке.

Программа городских камер красных фонарей действует с 1994 года. Программа продлевалась восемь раз, и ее дата заката - 1 июля 2022 года.

По всему городу установлены камеры на 150 перекрестках.

При поддержке сенатора Эндрю Гунардеса из Бруклина S8328 продлит программу еще на семь лет. Кроме того, количество перекрестков в городе с фотокамерами контроля проезда будет увеличено до 1325.

Гунардес сказал в меморандуме о законопроекте, что подавляющее большинство из 13 250 городских перекрестков должны полагаться исключительно на полицейских, которые будут свидетелями нарушений и раздавать штрафы. Он добавляет, что продление и расширение программы поможет городу в стремлении повысить безопасность.

Орегон

В Орегоне есть 11 городов, включая Портленд, где на участках дорог разрешен фоторадар.

Закон штата 2021 года разрешил всем городам с населением не менее 50 000 человек использовать камеры контроля скорости. Изменение затрагивает около дюжины локалей.

Закон штата Орегон требует, чтобы полиция расследовала возможные нарушения. Билеты выдаются нарушителям, которые превышают указанную скорость более чем на 10 миль в час.

Один законопроект, одобренный Законодательным собранием и направленный губернатору, ослабит требование к полиции проверять возможные нарушения. Вместо этого HB4105 позволит «обученным сотрудникам», помимо полицейских, просматривать фотографии с камеры.

Представитель Джефф Рирдон, D-Happy Valley, сказал членам Комитета по правилам дома, что это изменение поможет агентствам, которые часто имеют открытые вакансии и нуждаются в том, чтобы сотрудники работали сверхурочно для проверки потенциальных нарушений.

Рирдон рассказал о планах Портленда по расширению городской программы фоторадаров. Он сказал, что стоимость программы будет увеличена, если офицеры будут обязаны рассматривать потенциальные нарушения.

Вашингтон

Один проваленный законопроект в Вашингтонской палате призывал к расширению использования штатом автоматизированного правоприменения.

Закон штата разрешает использование камер контроля скорости в школьных зонах.

При поддержке председателя Палаты представителей транспорта Джейка Фей, D-Tacoma, HB1969 стремился разрешить городам использовать по крайней мере одну камеру контроля скорости за пределами школьных зон. Одна дополнительная камера может быть размещена за пределами школьных зон на каждые 10 000 жителей.

Одно из положений законопроекта требовало размещения камер «таким образом, чтобы водители не могли свернуть на альтернативные дороги, чтобы объехать их».

Доходы от штрафов будут поровну разделены между штатом и местами, где произошло нарушение.

Фей сказал транспортному комитету Палаты представителей, что законопроект является одним из способов решения проблемы увеличения смертности на дорогах и нехватки патрульных.

Критики задаются вопросом, направлено ли законодательство на решение проблем безопасности или на получение как можно большего дохода.

Западная Виргиния

В Западной Вирджинии Судебный комитет Палаты представителей проголосовал за законопроект, разрешающий камеры контроля скорости в рабочих зонах.

HB4595 ориентирован на многополосные автомагистрали с заявленной скоростью 55 миль в час или более при наличии рабочих.

Нарушители получат письменное предупреждение по почте, если превысят указанную скорость более чем на 10 миль в час. Повторное нарушение карается штрафом в размере 75 долларов.

Законопроект ожидает дальнейшего рассмотрения в Палате представителей.

Views: 2283