Согласно разрешению FMCSA от 26 мая, срочный дефицит удобрений затронул 35 штатов.
Водителям и автоперевозчикам в затронутых штатах, перевозящим чистые или смешанные удобрения для коммерческого сельского хозяйства, включая животноводство, предоставляется освобождение от соблюдения правил рабочего времени и требования использовать электронное устройство регистрации рабочего времени (ELD) для записи статуса занятости.
Данная мера поддержки будет действовать до 26 августа в следующих штатах: Алабама, Арканзас, Калифорния, Делавэр, Флорида, Джорджия, Айдахо, Иллинойс, Индиана, Айова, Канзас, Кентукки, Луизиана, Мэриленд, Мичиган, Миннесота, Миссисипи, Миссури, Монтана, Небраска, Северная Каролина, Северная Дакота, Огайо, Оклахома, Орегон, Пенсильвания, Южная Каролина, Южная Дакота, Теннесси, Техас, Вирджиния, Вашингтон, Западная Вирджиния, Висконсин и Вайоминг.
Отказ от требований FMCSA не распространяется на опасные материалы.
«Удобрения — это жизненно важный ресурс, имеющий решающее значение для американского сельского хозяйства, продовольственного снабжения и национальной безопасности», — говорится в заявлении FMCSA. «Министерство сельского хозяйства США объявило о полномасштабных усилиях всего правительства по укреплению системы поставок удобрений в стране, включая меры по снижению транспортных расходов, расширению производства удобрений и сокращению бюрократических процедур, чтобы удобрения доходили до американских фермеров».
Обстоятельства, связанные с предоставлением исключения, уникальны из-за того, что кризис с поставками удобрений совпал с критически важным сезоном весеннего внесения удобрений, добавили в FMCSA.
Условия отказа от ответственности включают в себя:
Общее время вождения для любого водителя, работающего в рамках данного исключения, не должно превышать 16-часового лимита.
Водитель обязан делать как минимум шестичасовой непрерывный перерыв в спальном месте в течение каждых 24 часов. Если спального места нет, водитель обязан делать как минимум восьмичасовой непрерывный перерыв в течение каждых 24 часов.
Водители, не использующие электронное устройство регистрации рабочего времени (ELD), должны вести бумажные записи о рабочем статусе, хранить эти документы в течение 6 месяцев с даты их составления и предоставлять к ним доступ FMCSA и правоохранительным органам по запросу.
Автоперевозчики и водители обязаны соблюдать все применимые федеральные и государственные требования, получать все необходимые разрешения на погрузку, транспортировку и доставку удобрений, а также иметь при себе всю необходимую документацию.
Лица, осуществляющие деятельность в соответствии с данной декларацией, которая распространяется на межгосударственную торговлю, не обязаны иметь при себе ее копию.