В Алабаме ограничение веса грузовиков контролируется с помощью стационарных и переносных весов. Сотрудник правоохранительных органов может отправить грузовик на весы, если он находится в пределах 5 миль .
Сэм Адамс, директор по связям с правительством Агентства по обеспечению соблюдения законов Алабамы, сообщил законодателям штата, что 20% грузовиков, проверенных агентством, получают штрафы.
Адамс заявил, что половина штрафов выписана за превышение веса. Он добавил, что половина нарушений, выявленных на стационарных и передвижных весах, приходится на перевозчиков бревен, столбов или пиломатериалов.
Новый закон регулирует процесс апелляции
С 1 октября вступил в силу новый закон штата, который разрешает водителям грузовиков оспаривать точность переносных весов.
Если оператор считает, что нарушение нагрузки на ось или общей массы «основано на неточности переносных весов», ему будут доступны два варианта оспорить результат.
Первый вариант — попросить сотрудника правоохранительных органов сопроводить водителя и транспортное средство до ближайших платформенных весов, сертифицированных Министерством сельского хозяйства и промышленности. Сертифицированные весы должны находиться в радиусе 10 миль.
Второй вариант предполагает, что водитель должен самостоятельно проехать к ближайшим сертифицированным государством платформенным весам в радиусе 100 миль без сопровождения сотрудника правоохранительных органов.
Если платформенные весы на станции взвешивания показывают, что нагрузка на ось или полная масса транспортного средства находятся в пределах допустимых норм, включая допустимые отклонения нагрузки, водитель грузовика не нарушит правила.
Водителям грузовиков, которым это необходимо, необходимо будет предоставить квитанцию о перевесе, сертифицированный талон платформенных весов и заявление о том, что загрузка грузовика не изменилась в пути.
Будет доступна онлайн-апелляция. После её завершения агентство аннулирует штраф.
Джордж Коннор из Департамента транспорта Алабамы сообщил законодателям, что законопроект упрощает процесс апелляции.
Он добавил, что для апелляций используются постоянные шкалы.
«Чтобы упростить процесс, гораздо быстрее взвешивать на стационарных весах, чем на переносных», — сказал Коннор.
Решение проблем, связанных с резервным копированием
Новый закон также устанавливает ограничение на количество грузовиков, одновременно задерживаемых на мобильных весах, до пяти. Это число включает взвешиваемое транспортное средство.
До сих пор не существовало ограничений на количество останавливаемых грузовиков.
Сторонники изменения правил утверждают, что оно поможет предотвратить заторы на автомагистралях. Другие же утверждают, что изменение поможет дальнобойщикам избежать потери времени и денег на ожидание на весовых станциях .
Views: 29